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2017-02-10 09:39:00

機動往複泵空氣室的工作原理

  機動往複泵空氣室的工作原理

  機動往複泵中,活塞作變速運動且存在加速度和慣性水頭,必然會産生流量和壓力的脈動,從而帶來下列問題:

  1.增加泵的吸人阻力,降低了泵的吸入性能。

  2.增加泵的排出阻力,使泵及管路的承壓及負荷增大。

  3.當排出管路細長,而系統又缺少足夠背壓時,慣性水頭的作用有可能使吸入閥和排出閥同時處于開啓狀態,從而使吸人管液體直接沖人排出管路的過流量(超過理論流量)現象。

  4.引起吸入和排出壓力的脈動,甚至使泵及管路産生振動,影響其正常工作和壽命。

  5.在要求流量均勻的場合,使機動往複泵的使用受到限制。

  設置空氣室是改善往複泵的工作條件、減小管路中流量和壓力脈動的一種有效方法。

  空氣室是利用氣體可壓縮和膨脹的特性,來儲存和釋放一部分液體,以達到減小管路中流量不均勻程度的目的。空氣室應設置在靠近泵的進出口管路處或液力端上,裝在進口處的稱爲吸人空氣室,裝在出口處的稱爲排出空氣室。

  由于充氣壓力的不同,空氣室又可分爲常壓式和預壓式兩種。在密閉容器中充常壓空氣的稱爲常壓空氣室,在密閉容器中設一彈性元件(如橡膠囊),並在其內充人壓縮氣體的稱爲預壓空氣室。
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